A blog víz alatti régészeti kutatásaimról, azok szervezéséről, eseményeiről, eredményeiről szól. Időnként a terület érdekesebb, fontosabb híreiről is beszámolok. Természetesen szubjektív módon. Célom: megismertetni a víz alatti régészetet a nagyközönséggel, egyben "nemzeti tudományaink" közé emelni, hogy egyfajta Hungarikum váljék belőle.
Az oldalon bemutatott saját képek, kutatási eredmények csak a szerző hozzájárulása esetén használhatóak fel.
Üdvözlettel: Dr. Tóth János Attila
lgombb:
Gratulálok a találathoz és a cikkhez is! Meg tudnák adni koordinátákkal, hol volt a drávatamási po... (2021.09.14. 21:57)Visszatérés a Drávához
régészbúvár:
A szonár alkalmas roncsfelderítésre. A szűk keresztmetszet az, hogy csak azt látja, ami egy kicsit... (2020.06.26. 18:11)Víz alá merült bronzkori táj a Balatonban?
Weisz József hajója 1902-ben nekiütközött a barcsi híd pillérjének, majd elsüllyedt. Megírta a Barcs és Vidéke c. lap.2006-ban felderítést végeztünk egy barcsi kotrást megelőzően. Szerencsére a kotorni kívánt területen nem találtunk semmit. A vízügy munkatársai…
2003 aszályos nyarán egy fa hajó maradványai emelkedtek a felszínre Dunaszekcső határában. A helyiek érdeklődését felkeltette, de régészeti kutatás nem történt. 2008 őszén a Búvárrégész Szakosztály csapata, együttműködve a Magyar Nemzeti Múzeummal és a Dunaszekcsőért…
Esetünkben a fahajó kifejezés nem a rakományra vonatkozik, hanem a a hajóépítés nyersanyagára utal. A ladikokat, néhány retro motorcsónakot és vitorlást leszámítva ma már minden hajó fémből, vagy üvegszálból/műanyagból épül. Nincs ez másként a Kárpát-medencében sem.…
2009. januárjában 17. századi dereglye maradványaira bukkant a markoló Solt közelében. Az egyedülálló lelet végveszélybe került, hiszen a hajó fele részben elpusztult, és a partra kirakott maradványokat is az enyészet fenyegette. Bár egy rövid ideig úgy tűnt, a hivatalos…
Sikerült végre május 9-re rögzítenünk a solti hajó szállításának dátumát. A dorogi tóban süllyesztjük el, az előzetes terveknek megfelelően. A szállítást hatan "dobjuk össze", a munkában (remélem) sok-sok önkéntes búvártársunk, barátunk segít majd.
Kis csapatunk (balról joobra): Tóth J. Attila, Puskás Norbert, Visy Zsolt, Olajos Szilvia, Pál József és a fotót készítő Mészáros Patrícia Sikeresen zárult a hétvégi szegedi szonaras kutatás. Kellemes, napos időben sikerült átfésülnünk…
Giovanni Ariosti római kori köveket szállított Erdélyből Bécsbe, a császári gyűjtemény számára, ez 1723-ban történt. Mivel a folyami szállítás volt akkoriban a legegyszerűbb, ő is dereglyékre rakta a leleteket. Szegednél azonban az egyik hajó kövestől elsüllyedt.Többen…
A képeken a kikotort deszkák rakodását, szállítását láthatjuk. Az utolsó előtti fotón a hajóorrnál, vagy farnál lefaragott palánkokat látjuk. Ez segít egymás mellé helyezni az amúgy különálló darabokat. Az utolsó képen téglalap alakú javítást (mélyedés) és két…
Ma 11 és 15 óra között elszállítottuk a solti dunapartról a török kori dereglyét Bölcskére. A részleteket később töltöm fel.Az RTL klub honlapján két videó is található.Ezúton köszönöm a segítséget minden résztvevőnek!
Úgy tűnik, civil összefogással sikerül megmentenünk a török kori hajót az enyészettől. Fodor Rókus úr, a Fodor Fuvar Kft.-től (ők dolgoznak a homok kitermelésénél) felajánlotta a maradványok ingyenes szállítását egy környékbeli múzeumba, telephelyre. Dr. Gaál Attila…
Utolsó kommentek